2018-06-20 09:04 财经编辑

对比加猜测,俺能估个八九不离十。

赚钱的方法 www.o0xn.com.cn 十年前,2007年十月左右,国际油价达到140美元/桶历史高位(以美原油期货价为例,下同),国内汽油零售价格达到7.5元/升(当时称为97号汽油,现已更名95号汽油,下同)。

2008年后,因发生金融?;?,国际油价一路走低,最低至27美元/桶。国水油价跟随下调,发改委制定了每22天调价一次的新机制。至美原油跌破40美元时,发改委出台新政:“地板价和天花板价”,即国际油价跌破40美元时,国内油价不再下调。当国际油价升破100美元时,国内油价不再上调。同时增加了油品消费税。后来,发改委又再次调整调价周期,改为每10天一次。

下图来自互联网,以92号汽油解释了国内油价的税费结构。一桶油半箱税的说法,非常符合实际。

本人在上一篇问答中回答了国内油价高昂的三个原因:国际原油价格的变动影响,国内三桶油的垄断经营,和发改委制定的调价机制。尽管发改委公布了调价机制的基本方法,但涨多跌少的现象广受社会垢病。本文不再深入探讨,只对油价的未来做一预判。

今天,国际原油价格反弹到了七十多美元,而国内油价已经上涨到与国际石油最高价时接近的水平,实在让人欲哭无泪。如果国际原油涨到140美元,按发改委承诺的天花板机制,即100美元封顶,估计95号汽油零售价格将突破10元/升,达到10.80元左右。

如果国际原油价格在100美元以上超过半年,发改委能否坚守承诺?对此不宜过于乐观。毕竟三桶油都是央企,其垄断经营的地位和低效的管理水准,决定了市场经济的调节机制必然失灵。估计三桶油会寻找一切办法逼迫市场。如果得惩,95号汽油零售价突破12元/升,也不算出乎预料。

石油基础能源的大幅上升,除了给私家车用户带来使用成本的大幅上升,影响生活质量外,更可能对国民经济造成巨大伤害,引发恶性通胀。

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